D1 GIẢI THƯỞNG LỚNbáo cáo cuộc đua
2018 Rd6 & Rd7 ở Đường đua Ebisu
Từ ngày 25 tháng 8 (Thứ Bảy) đến ngày 26 tháng 8 (Chủ Nhật), năm 2018
Hai chặng đua liên tiếp tại trường đua Ebisu sẽ là yếu tố quyết định trong cuộc đua giành chức vô địch. Do ảnh hưởng của cơn bão, điều kiện thời tiết rất khó khăn với mưa liên tục, nhiều pha xoay vòng và va chạm, khiến cuộc đua trở nên vô cùng hỗn loạn.
Năm nay, hệ thống tính điểm đã có một số thay đổi. Tốc độ tối đa được đo ở khúc cua cuối cùng, và đoạn đường thẳng đòi hỏi một cú chạy tự nhiên và mượt mà, và trọng tài sẽ trừ điểm nếu xe quá "lắc lư". Cũng như năm ngoái, góc cua cuối cùng cũng rất quan trọng; nếu xe ra khỏi khúc cua với góc hẹp, nó sẽ tăng tốc khi vào đoạn đường thẳng, nhưng điểm số sẽ không tăng. Mặt khác, nếu xe bị lệch quá nhiều, nó sẽ bị lệch ở đoạn đường thẳng tiếp theo, dẫn đến việc trừ điểm, vì vậy sự cân bằng là rất quan trọng.
Đường đua số 6 Tanso Chung kết
Trong trận chung kết đơn diễn ra trên đường khô ráo, Matsui giành vị trí thứ hai nhờ góc cua lớn ở khúc cua cuối cùng và cú đánh mạnh về phía khúc cua đầu tiên, trong khi Yokoi, người không đủ sắc bén khi bắt đầu, giành vị trí thứ tư.
kết quả
Giải nhì: Yukio Matsui, Đội RE Amemiya K&N
Vị trí thứ 4: Masashi Yokoi D-MAX
Vị trí thứ 5: Akino Utsumi, DIXCEL TOYO LỐP
Vị trí thứ 9: Yusuke Kitaoka, TEAM MORI Parts Off
Vị trí thứ 12: Kuniaki Takahashi GOODYEAR Racing Team Kunny'z
Vị trí thứ 17: Masayoshi Tokita GOODYEAR Racing AST
Vị trí thứ 19: Shingo Hatanaka FAT FIVE RACING
20 cầu thủ Iwai Teruyoshi R Magic HDO D1 Racing
Đường đua số 6 Chase
Cuộc rượt đuổi diễn ra dưới trời mưa ngắt quãng, dẫn đến nhiều cú xoay vòng và va chạm. Trong trận đấu top bốn giữa Kitaoka và Yokoi, Kitaoka, người dẫn đầu, đã bị ngã ngay ở lượt chạy đầu tiên. Anh bỏ cuộc ở lượt chạy thứ hai, mang về chiến thắng cho Yokoi.
Trận chung kết diễn ra giữa Yokoi và Kobashi. Yokoi dẫn trước ở lượt chạy đầu tiên, nhưng Kobashi không thể bắt kịp. Tuy nhiên, Yokoi đã thực hiện cú cắt vào cua ở góc cua cuối cùng, giúp Kobashi giành lợi thế. Ở lượt chạy thứ hai, Kobashi vươn lên dẫn trước, nhưng Yokoi đã thực hiện một cú drift sát nút, nhưng lại va chạm với Kobashi ở góc cua thứ ba, khiến anh bỏ lỡ chiến thắng.
kết quả
Vị trí thứ 2: Masashi Yokoi D-MAX
Vị trí thứ 4: Yusuke Kitaoka, TEAM MORI Parts Off
Vị trí thứ 7: Kuniaki Takahashi GOODYEAR Racing Team Kunny'z
Vị trí thứ 9: Yukio Matsui, Đội RE Amemiya K&N
Vị trí thứ 10: Akino Utsumi, DIXCEL TOYO TIRES
Vị trí thứ 17: Masayoshi Tokita GOODYEAR Racing AST
Vị trí thứ 19: Shingo Hatanaka FAT FIVE RACING
20 cầu thủ Iwai Teruyoshi R Magic HDO D1 Racing
Đường đua số 7 Tanso Chung kết
Trời tạnh mưa vào Chủ nhật, ngày 26, và trận chung kết đơn nam Rd. 7 bắt đầu trong điều kiện thời tiết khô ráo. Utsumi ghi điểm nhờ góc cua cuối cùng, giành vị trí thứ năm, giống như ở Vòng 6. Tốc độ cao, góc cua rộng và tư thế ổn định của Matsui đã mang về cho anh điểm số cao và vị trí thứ hai. Iwai, người đã lọt vào top đầu vòng loại Rd. 6 và Rd. 7, lần lượt về đích thứ ba và thứ tư, đã không thể cải thiện điểm số của mình trong trận chung kết đơn nam và bị loại.
kết quả
Giải nhì: Yukio Matsui, Đội RE Amemiya K&N
Vị trí thứ 3: Masashi Yokoi D-MAX
Vị trí thứ 5: Akino Utsumi, DIXCEL TOYO LỐP
Vị trí thứ 6: Yusuke Kitaoka, TEAM MORI Parts Off
Vị trí thứ 10: Shingo Hatanaka FAT FIVE RACING
Cuộc đua Iwai Teruyoshi R Magic HDO D1 lần thứ 19
Vị trí thứ 20: Kuniaki Takahashi GOODYEAR Racing Team Kunny'z
Vị trí thứ 22: Masayoshi Tokita GOODYEAR Racing AST
Đường đua số 7 Chase
Matsui và Yokoi đã lọt vào top bốn của giải đấu Rd.7 Tsuisou, nơi họ đối đầu với nhau. Matsui dẫn trước khi thực hiện cú cắt vào trong ở góc cuối cùng. Trong lượt đi thứ hai, Matsui lại mất nhịp, tạo cơ hội cho Yokoi giành chiến thắng. Sau đó, Matsui đánh bại Kawabata trong trận tranh hạng ba, giành vị trí thứ ba.
Trận chung kết diễn ra giữa Yokoi và Fujino. Trời mưa trước khi vào chung kết, khiến đường đua trơn trượt, và Fujino đã vươn lên dẫn trước ở lượt chạy đầu tiên. Yokoi đã đuổi kịp Fujino khi ra khỏi góc cua cuối cùng, nhưng anh bị trượt chân trên vạch kẻ đường dành cho người đi bộ, mất lái và văng ra khỏi đường đua. Ở lượt chạy thứ hai, Fujino không thể bắt kịp Yokoi, nhưng anh đã hoàn thành chặng đua mà không mắc bất kỳ lỗi nào nghiêm trọng. Tưởng chừng như Fujino sẽ chiến thắng, nhưng đúng lúc đó, lốp sau của Fujino bị nổ. Điều này đồng nghĩa với việc Yokoi đã giành chiến thắng. Yokoi đã tiến một bước dài đến chức vô địch của giải đấu.
kết quả
Người chiến thắng: Masashi Yokoi D-MAX
Giải ba: Yukio Matsui, Đội RE Amemiya K&N
Vị trí thứ 5: Akino Utsumi, DIXCEL TOYO LỐP
Vị trí thứ 6: Yusuke Kitaoka, TEAM MORI Parts Off
Vị trí thứ 10: Shingo Hatanaka FAT FIVE RACING
Cuộc đua Iwai Teruyoshi R Magic HDO D1 lần thứ 19
Vị trí thứ 20: Kuniaki Takahashi GOODYEAR Racing Team Kunny'z
Vị trí thứ 22: Masayoshi Tokita GOODYEAR Racing AST
Bảng xếp hạng các tay đua năm 2018 (Tính đến hết Vòng 7)
Vị trí số 1: Masashi Yokoi D-MAX
Vị trí thứ 5: Yusuke Kitaoka, TEAM MORI Parts Off
Vị trí thứ 6: Yukio Matsui, Đội RE Amemiya K&N
Vị trí thứ 8: Shingo Hatanaka FAT FIVE RACING
Vị trí thứ 13: Akino Utsumi, DIXCEL TOYO TIRES
Người chơi xếp thứ 21 Masayoshi Tokita GOODYEAR Racing AST
Vị trí thứ 26: Kuniaki Takahashi GOODYEAR Racing Team Kunny'z
30 người chơi từ North Chilun SUNOCO GOODYEAR Racing
Vị trí thứ 31 Yoichi Imamura SILKY HOUSE OTG
Cuộc đua Iwai Teruyoshi R Magic HDO D1 lần thứ 34
35 cầu thủ Saito Daigo FAT FIVE RACING
Vị trí thứ 38 Akira Hirashima D-MAX
