CÔNG THỨC SIÊUbáo cáo cuộc đua
Đường đua số 7 năm 2017 tại Đường đua Suzuka
Ngày 21 tháng 10 (Thứ Bảy) - 22 (Chủ Nhật), năm 2017Ngày 21 (Thứ Bảy): Thời tiết: Mưa / Tình trạng đường đua: Ướt Nhiệt độ: 18,7°C / Nhiệt độ đường đua: 18°C

Giải vô địch đua xe All-Japan Super Formula 2017 cuối cùng cũng đi đến vòng chung kết, với kết quả của danh hiệu thường niên được quyết định trong sự kiện gồm hai chặng đua tại Đường đua Suzuka.
Felix Rosenqvist của SUNOCO TEAM LEMANS bước vào chặng đua cuối cùng ở vị trí thứ ba trên bảng xếp hạng, chỉ kém người dẫn đầu năm điểm.
Đây là khoảng cách cho phép anh tự mình giành chức vô địch nếu anh thắng cả Chặng 1 và Chặng 2 liên tiếp, vì vậy kỳ vọng rất cao rằng anh sẽ tiếp tục từ chiến thắng đầu tiên thành chiến thắng liên tiếp và nhanh chóng giành chức vô địch. Ngoài ra, Kazuya Oshima, người mới tham gia một cuộc đua xe công thức hàng đầu sau một thời gian dài nhưng đã giành được vị trí thứ ba trên bục podium, được kỳ vọng sẽ tiếp tục bứt phá mạnh mẽ để dẫn đầu bảng xếp hạng.
Đội bước vào chặng đua cuối cùng với cơ hội giành chức vô địch đồng đội vẫn còn trong tầm tay, nhưng cuối tuần này sẽ bị ảnh hưởng rất nhiều bởi thời tiết xấu. Ngày phân hạng được tổ chức trong điều kiện hoàn toàn ẩm ướt. Với cơn bão đang đến gần dự kiến sẽ làm tình hình trở nên tồi tệ hơn nữa, một số biện pháp đã được quyết định, chẳng hạn như sử dụng thời gian luyện tập tự do buổi sáng để xác định vị trí phân hạng nếu không thể tổ chức phân hạng buổi chiều và các buổi lái xe sẽ được tiến hành theo đó. Cuối cùng, phân hạng đã được tổ chức, nhưng sau một loạt các lần gián đoạn cờ đỏ, nó đã kết thúc với chỉ Q1 được hoàn thành. Theo các biện pháp đã quyết định trước, thời gian tốt nhất từ Q1 sẽ được sử dụng làm vị trí phân hạng cho Chặng đua 1 và thời gian tốt thứ hai từ Q1 sẽ được sử dụng làm vị trí phân hạng cho Chặng đua 2.
Đủ điều kiện


Xe số 7 Felix Rosenqvist
Kết quả vòng loại: RACE1/RACE2 thứ 19 (Thời gian tốt nhất Q1: không được ghi lại)
Trong điều kiện trời mưa nặng hạt, Rosenqvist đã bị văng ra khỏi đường đua ngay ở khúc cua đầu tiên và không đạt được thành tích nào. Trong cả hai chặng đua, Rosenqvist đều về đích ở vị trí thứ 19.
Tay đua xe số 8 Kazuya Oshima
Kết quả vòng loại: RACE1 thứ 15 (Thời gian tốt nhất Q1: 2'00.378), RACE2 thứ 15 (Thời gian tốt thứ hai Q1: 2'07.141)
Q1 là thời điểm mọi người đều bị ảnh hưởng bởi hơi nước và tắc nghẽn, và những lá cờ đỏ liên tục được giương lên. Thời gian tốt nhất để đạt vị trí thứ 16 đến 18, và thời gian tốt thứ hai để đạt vị trí thứ 11 đến 18, đều nằm ngoài tiêu chuẩn 107% hàng đầu, cho thấy điều kiện thi đấu không lý tưởng. Oshima xếp thứ 15 trong cả hai trường hợp.
cuối cùng


Sau khi phân hạng, ban tổ chức cuộc đua đã quyết định hủy chặng đua cuối cùng, ưu tiên ảnh hưởng của cơn bão đang đến gần đến sự an toàn của khán giả (quyết định chính thức được công bố lúc 17:15 ngày 21). Cơ quan quản lý giải đấu, JRP, đã cân nhắc khả năng hoãn chặng đua, nhưng kết luận rằng sẽ khó đảm bảo lịch trình trong năm, và do đó, Giải vô địch Siêu xe Công thức Toàn Nhật Bản 2017 sẽ kết thúc lịch đua chính thức với ngày phân hạng cho chặng đua cuối cùng.
ĐỘI SUNOCO TEAM LEMANS kết thúc mùa giải ở vị trí thứ 4 trong bảng xếp hạng đồng đội, Kazuya Oshima kết thúc mùa giải ở vị trí thứ 12 trong bảng xếp hạng các tay đua, và Rosenqvist, người đã tự mình giữ vững cơ hội giành chức vô địch cho đến tận phút cuối, đã kết thúc năm đầu tiên tham gia ở vị trí thứ 3 trong bảng xếp hạng.
Ý kiến của các cầu thủ và huấn luyện viên



Cầu thủ Felix Rosenqvist
"Chiếc xe chạy rất tốt dưới trời mưa, nhưng tôi đã va phải một dòng sông ngay ở khúc cua đầu tiên và bị văng ra khỏi đường đua. Không ai có thể ngờ điều kiện lại tệ đến thế. Đó là một ngày khó khăn, nhưng tôi rất vui khi kết thúc mùa giải ở vị trí thứ ba. Mùa giải này, tôi đã nỗ lực hết mình cùng đội, và chúng tôi đã có một cuộc đua xuất phát từ vị trí cuối bảng và vươn lên một cách thần kỳ, điều đó khiến tôi rất vui. Tôi hy vọng sẽ tiếp tục nỗ lực cùng đội trong mùa giải tới và tiếp tục chiến đấu cho chức vô địch."
Kazuya Oshima
"Mỗi lần tôi nghĩ mình có thể tạo ra một cú tấn công rõ ràng, thì buổi chạy phân hạng lại bị gián đoạn bởi một lá cờ đỏ, và nó kết thúc trước khi tôi kịp làm gì cả. Tôi cũng không thấy tệ khi chiếc xe bị mưa. Thành thật mà nói, nhìn lại năm nay, đây không phải là mùa giải mà tôi mong đợi. Tuy nhiên, nếu chúng tôi có thể tận dụng kinh nghiệm khó khăn này và thực hiện một số bài kiểm tra kỹ lưỡng với các thành viên trong đội hiện tại trước vòng mở màn, tôi chắc chắn chúng tôi sẽ có một cuộc đua tốt."
Đạo diễn Tatsuya Kataoka
"Không có nhiều điều để nói về chặng đua chung kết. Tôi chỉ có thể nói rằng thật đáng tiếc khi nó kết thúc như thế này (chung kết đã bị hủy bỏ). Nếu có thể, tôi muốn có một chặng đua đúng nghĩa và cạnh tranh cho chức vô địch. Nhìn chung, chúng tôi rất vui vì đã có sự tiến bộ vượt bậc so với mùa giải trước, về đích ở vị trí thứ tư trên bảng xếp hạng đồng đội, và tôi nghĩ việc Rosenqvist đạt được vị trí thứ ba trên bảng xếp hạng tay đua là một thành tích rất tích cực. Tuy nhiên, chúng tôi vẫn còn mục tiêu vô địch, vì vậy chúng tôi sẽ sử dụng những bài học kinh nghiệm của năm nay để chuẩn bị tốt cho năm sau. Gửi đến tất cả những người đã ủng hộ đội, tôi hơi thất vọng vì thời tiết đã ảnh hưởng tiêu cực đến chặng đua, nhưng năm sau chúng tôi sẽ cạnh tranh chức vô địch và cho các bạn thấy cách để chiến thắng, vì vậy hãy đón chờ nhé. Cảm ơn các bạn rất nhiều vì sự ủng hộ của các bạn trong năm nay."
Xếp hạng Series
